说起塔台，你能想到什么，是无线电波里的一声声指引，还是机场边那幢“巍然屹立”的高塔？塔台，往往被人们称为“机场禁地”，这里有着特殊的安保要求，因此对于大多数人来说，是个“可望而不可及”的神秘地带。

站在漳河机场的塔台上，你将拥有绝佳视野，可以360度俯瞰整个机场，漳河景区的美景也尽收眼底。有人说，在机场塔台上工作是一大美差，窗外的湖光山色引人入胜，面朝漳河，春暖花开。而有的人，却需要在这绝佳的景观中繁忙的工作，“充满挑战”的八九月，日均起降近170架次，塔台管制员需要时刻保持警觉，窗外风景再美，对他们来说也根本无暇顾及。

“120R，保持900，右转盘旋一圈”

“10A9，C36跑道外等待”

“120N，地面风速2M/S，可以起飞”

“机务，飞机可以推出到机位23，注意观察”

短短几分钟内，空管人员要给几架飞机下达指令，尽管ADS-B设备上能显示飞机的位置，但在很多时候还是要根据机型、速度、天气、空管限制、运行情况等多种复杂因素作出准确的判断并下达清晰正确的指令。

“简单概括，我们的工作就是保障机场飞机安全起降，在此基础上尽可能提高通行效率。”塔台管制室值班员肖宇这样介绍。

在飞行过程中，他们的角色就是机坪总指挥，起飞3分钟，着陆8分钟，是民航公认的最危险的飞行阶段，在这个阶段，塔台管制员会密切关注飞机的高度、速度以及当时的天气情况，向飞行机组提供有利于飞行安全的数据和指令，巧妙地管理着跑道资源，确保飞机起降的安全有序。

每一次起飞与落地许可的发放，都需要权衡再三；每一次调速与航向的指令，都需要字斟句酌；每一次高度改变与航向调整，都需要深思熟虑。这些“云端上的指挥者”面对可能会影响飞行状态的复杂因素，不停地思考、判断，为安全起降提供最安全可靠的指令。

无论是清晨起飞的第一架飞机，还是夜晚的最后一次降落，塔台管制员们都始终坚守在岗位上，为飞行安全保驾护航，确保在岗一分钟，安全六十秒！